运输夏粮的筹备工作早早开始，只是这几年“粮长”从人人厌憎的身份，逐渐♾🍾有了点变化。3
主要是运粮主力已经从力夫变成了舟船车马，且不说运🈨🀷载能力极强舟船，只说车马，这些年新制大车的运力相当惊人，而骡马在整个扬子江流域，都是每年大幅增加。并非只有🇦“湖南”和辽东在疯狂修路，在改制“湖北”之前，江淮道就修了🐛🀦⚨三条联通武汉的“大道”。
最有名的，就是武汉北上的直道，直接贯穿安州申州，联通豫州。石龙山🄏☍♭之后过三关，更是在申州形成了一☰🃅🕙个不大不小的“交通枢纽”。
原本一条淮河横亘其上，是旧时江淮道和河南道的天然分界🌅☓线，但随着武🄏☍♭汉材料工艺以及工程技术的提升，申州🕔前往河南的方式，通过悬索桥，彻底解决。
也因此📩，朝廷在这里不但把军🂈🌶府升格，还增加了两个津口大使。
因为🜑是📩个小型的“交通枢纽”，人马牲口走路终归是要休息🌅☓的，恰好距离就在淮南，颇有点自发形成的意思。地方热闹之后，带来的不仅仅是旅客，还有先进的技术。
除了土木工程♋营造法式等等技术，还有农业技术。
整个申州在十年中，开发梯田总量接近⛞二十万亩，山区塘坝沟渠总数量逾千。大量🙪隐户、逃户，也从山区走出，重新回归文明社会。
在这里，旧时江淮道入京的痕迹逐渐抹去，那些从痕迹上发展而来的市镇，规模远远超过了十年前人们的想象。
“大人，过河♋就是钟山，可要🂈🌶直接去州府？”
“就在钟山吧。”
“大道”🖜📚🛞上，已经能够看到为夏粮作准备的队伍，这些队伍来自四面八方，来申州的原因，就是要🅋🅁先把库房大院盘好，方便“粮长”来了之后落脚。
如今“粮长”都不是一般人，可能还有大商人的身份。因为运力提升，而朝廷又按照旧时代运力来估计🜒🁩的缘故，往往“粮长”都会在能力范围内夹带一点💝💳“👮私货”。
这些“私货”当然不可能全都是“🕔粮长”的，合伙人来源极多，有地方土豪，也有泼皮流氓，也有乡民农户，总之，“私货”通过运量队伍，顺着既定的路线，逐渐抵达🅿以前的都城长安和现在的都城洛阳。
农副🜑产品在京城是最不愁销路的，往往⛞都能淘换不少金属货币，即便是绢布，这年头🏒京城的绢布质量也是最好的。
哪怕是京城最次等的绢布，在京城的缺斤少两，也🈨🀶比地方州县“足额”的多得多🏑。