比如几家国家大型造船企业，对产品开发不够重视，只💩顾着和国内中小船舶🎕🐼制造企业抢饭碗，多🛊🚯是造一些技术含量低的散货船。
这些大型造🖑船企业，只知道依靠自身的优势，以数量来取胜，却没有思考🕟过往高附加值船舶的方向上考虑。
赵国阳毫不客气的写道，☉诸如集装箱船、油轮、液化天然气船等特种船舶，才是这些大型船舶企业应该努力拓展，涉足其中的领域。
另外，赵国阳还在文章里，点明🝢🌲🃁目前国内船舶企业制🆃度💩存在的一些弊端。
国企的结构框架呆板，缺乏完善的奖惩制度，研发创新能🁽力♢🍘薄弱；而民营企业，又因为资金短缺、人手不足等原因，跟不🚊👫上国际船舶制造业发展的速度。
赵国阳一📲针见血的指出，如果共和国船舶制造工业，🆃依旧故步自封，不思进取，保持现状的话，将很快被正在兴起的新一轮船舶制造业的浪潮给甩在身后。
未来，国内的船舶制造水平，可能就不仅是落后于西方发达国家，甚至连突飞猛进的棒子国，都未必赶得上，以后需要花🚊👫费更多的时🅥间、人力和物力，才能弥补产生的差距。
写完国内船舶工业面临的诸多难题后，🙿🐅赵国阳经过深思熟虑，也😉⛏给出了个人的建议。🜋🀥
那就是国内的船舶工业的发展，要和国家的海洋战🁮🉈🅙略紧密联系起来。
通过🂠🐍⚊政府的牵头，可以组建一个权威性的船舶工业的行业协会，定期召开会议讨论行业的未来发展，交流行业内最🏳🞊新的技术革新。
与此同时📲，船舶制造🗣🝜🌀企业的体制改革，也要尽快提上日程。
这种体制改革，并不是说要对国内船舶制造企业一🁮🉈🅙刀切，而是要选择好试点，比如先对一些重点大型企业进行试验性改制，以达到树立行业标杆的目的，从而带动其他船舶制造企业的积极性。
另外，国家在加大对船舶制造国企投资的同时，对一些小而精的😉⛏私营船舶制造企业，也要给予相关政策上的扶持。
至少，也要帮🙊他们解决一部分资金的问题，使得这些民营企业🐉♬能够有更多的资本投入到科技创新上。
本来，这篇文章赵国阳只准备写个三五千🀥⚣个字就差不多了。谁知道，最后洋洋洒洒的，竟然写了一万多字。
看😊着面前📲这篇旗帜鲜明，笔锋尖锐的文章，赵国阳不禁长长出了口气。🎉