对于非关键性设备和🔎⛄🗺产品，他是持公开态🆥👩度的，除非能够让自己一直保持先进水平，让对方想赶上来也赶不上来。
像先进芯片♹技术，有他在就可以让青龙科技公司长期保持领先优势，不公开他并不担心别⛮🝮人研发，反正最后这些研发费用也要打水漂。
但是汽🅏车上使用的这种低级别自动驾驶技术，真要投入资金研发，也是可以研发出来差不多的水平，🖊只是成本可能会高不少。
至于语音控制系统，也是如🕞此，💀🎮虽然不可能达到叶子书提供的那么智能，但是水平稍微低一些的技术，还是能够研发出来的。
因为操控汽车常用的话语就那么一些，只要针对这些话语做🏫🝁控制优化，并没有多少技术含量。
不过想要达到他提供的智能语音技术，具有更开放的语境、流畅的应答、灵敏的反应，还是有很大的难度。
特别是针对全球各种语言和口音，想要做好🈤⛼★这一块，依然不容易🃗🗸☲，但🈓♤是至少也能骗骗不明真相的消费者。
当然，他也不会上杆子卖这些东西，如果能够凭🖋👆借这些技术优势，让寰宇集团的整车卖得相当好，那么卖散装技术就没有任何意义了。
就像青龙科技公司的战略一样，当他们确定自己的产品拿到市场上，具有绝对的碾压优势，谁还单独买芯片，占领更多的整🜠装市场，🁢赚得钱才更🍜🈸多。
叶子书预想的是，只要寰宇集团不主动🈗⚃🎰销售这些产品，其他的汽车巨头也不会主动🔋⚪上门求合作。
因为他🅏们是直接竞争对🗶☠🀱手，在他们的眼里，这些技术是寰宇集团的优势所在，不可能随随便便🟄就出售给他们。
更何况上门求合作可不是那么容易，可能需要答应众多不平等条款，而且价格肯定卖得特别📗🚽贵，让他们整车价格高企，在终端市场😡🂷依然没有太大的竞争力。
这也是叶子书不让寰宇集团主动上门推销的原因，自己主动🏫🝁和别人上门求🅭合作，差距还是挺大的，主动权掌握在自己手里才能获得更多的利益。
不管未来如何发展🇸🝗，他始终认为以上这些技术，并不能做到绝对优势，随着时间的推移，优势会越来越弱。
除非他拿出L5级别的自动驾驶技术，凭借着更大的技术代差，让对方感觉到绝望，可是现📗🚽在拿出这种级别的技术，付出的代价太大了。
而且也不能一🔰上来就是王炸，今后想要升级都没有理由了，技术需要一点一点地放出来，持续吊消费者的胃口。