冷战期间，除了仿制“超级空中霸王”的he-320之外，德意志第二帝国还设计制造了七种轰炸机，不过算🅆得上战略轰炸机的只有在一九六四年定型的he-400与在🍣一九八八年定型的ju-610。
这两种轰炸机🔨🃋，成为了帝国空军在冷战时期的主🛖要战略支🕯柱。
虽然在😀♷诞生时间上，he-400比中国🗍🚚📿空军的h-56几乎晚了十年，但🈲是这两种轰炸机有着非常多的共同点。
从某种意义上讲，he-40🀱0可以看成是换上了涡浆动力系统的h-56。
进入喷气时📪代之后，中国空军在积极推动喷气式战斗机的同时，把重点放在了喷气式轰🔞炸机上。
事🚾🙂实上，整个五📈零年代，中国空军的头号任务都是研制喷气式轰炸机。
主要就是，在五零年代，♮中国拥有极为明显的核优势，依靠庞大的核武库，中国能够有效的遏制任何国家的战争企图，而要实现核威胁就需要可靠的投送手段，而当时唯一的投送力量就是轰炸机。
也就是说，📪轰炸机的性能直接关系到了中国的国家安全。
由此就不难明白，中国空军为什么要把轰炸机的发展优先级别放在战斗机之上，甚至不惜为此降低战斗👯🌘机的研制速度。
正是如此，中国空军才启动了十多🞫🗈🙭个轰炸机项目，而且在短短几😥🃢年之内采购了八种喷气式轰炸机，而且每一种的采购量都🞡🕪在两百架以上。到六零年代的时候，中国空军的轰炸机数量超过了三千架。
显🚾🙂然，这是一支远大于实♮际⚺需求的作战力量。
要知道，在📪六零年代初。中国拥有的核弹头总共还不到三🕯千枚呢😥🃢。
巨大的投入，除了产生巨大⚺的浪费之外。也带来了巨大的好处，即h-🃎56成为了这个时代战略打击力量的代表。
从某种意义上讲，h-56的🀱出现，让中国空🐋♽军在战略领域的领先优势得到了全面巩固。
要知道，在五零年代，h-56的价值与h-1a在九零年代的价值相差不大，即h-56是那个年代不应该出现在那个年代的轰炸机，其先进性🜇⛩足💣📭够抛开所有追赶者，把其他轰炸机全都送进博物馆。
也正是如此。中国空军才♮陆⚺续采购了数千架h-56。