民航客机制造基础设施建设☍♱🌈☍♱🌈规模还是挺大的，需要的土地规模🞳😐不小，有些工作需要提前进行，临时抱佛脚肯定不行。
相比轮船制造，📎🙭寰宇集团造客机具有更好的条件，因为白虎科技公司目前就是在忙碌这些，有些技术是可以🕍运用到民用航空领域。
白虎🄲🁣🇫科技公司虽然不会直接参与进来，但是能帮上忙🔾🆋🍾的事情还是挺多的，特别是对寰宇集团这种极度缺乏相关人才的企业而言，可以节约大量的时间。
原本叶子书认为起码要两年左右的时间才能将整个民航客机制造产业链给搭建起来，可能在白虎科技🄥⛓公司帮助下，一🔯年左右的时间就能做好。
民航工业发展说📎🙭难很难，说不难也不难，就看是在什么基础上发展的，如果是空白的基础上发展，那就是难如登天。
但是🄲🁣🇫如☶果本身就有扎实的工☍♱🌈业基础，又有详细的设计资料，别说是上百万个零部件了，就是上千万个零部件，也不是什么难事。
更何况有叶子书提供的技术资料，以及人工智能辅助研发，其实真的说不上太难，说实😔🁃🃄话，如果人工智能搭🕍配类人机器人的话，人工智能都能做好这件事情。
叶子书这个🛦🞫🗈安🉆排其实很正常，但是🍭🙨王传福听了却是内心非常激动，造飞机在很多人心中可是高大上，他也无法免俗。
如果寰宇集团能够造出全世界最先进的民航客机，就预示着寰宇集团站在了工业制造领域的顶端，成为全球最先进工业制造的代🛕🜏名词。
当然，这是王传📎🙭福自己认为的，事实上叶子书认为他们现在进行的超高速磁悬浮列车，比民航客机的技术含量更高。
相比起空中飞行，其实地面飞行需要🎼🖗💮面临的🞯问题更加复杂，哪怕是有预定轨道，需要解决的问题依然不少。
别看他们研发超高速磁悬浮列车那么轻松🏁🗇，事实上是叶子书提供的技术资料太先进了，如果让他们摸索，绝对无法这么轻松。
其他的暂且不说，如何保证在超高速运行的时候车体的稳定性就是一个非常难的问题，不是简单的空气动力学就能够应付🎋🏟🎋🏟得了的。
只是这些难的部分，全部被叶子书解决了，让超高速磁悬浮列车以800公里以上每小时的速度运行，依然能够保证列车的稳🁑定性超高。
在叶子书看来，起码也要达☍♱🌈到前世国内高铁的稳定性才算合格，在车窗竖着放硬币，也不能倒下。
别看这个好像很简单，前世高⚕👒🈕⚕👒🈕铁也实现了，事实上放在磁悬浮列车上还真不一定，首先就是磁悬🗿浮列车下面是空的，而不是接触的。