香港的的士和的士牌照是分开的。
的士公司自己也买牌照，⚣📎但🁞更多是租用牌🚭照。
因此，的士牌照在香港跟房产一样，都是值得投资🝯🎫🔆的优质资产。
不论从投资角🕴度还是🂆逼😕的士公司使用BYD车型，
方鹤轩都要花这一笔钱。
还是🂮那句话，为了造车，他真的是无所不用其极。🝯🎫🔆
让的士公司使用BYD的汽车，不是为了赚这点汽车销售额，
BYD公司可以🜲🆉通过这种方🁞式来促进BYD汽车的技术持续不断改进。
这不🂮现实，毕🕴竟，这🂆个世界上的聪明人并不是只有他一个人。
然后，他就在自己旗下的物业华人行弄了一间大型办公室，并且广招人员。
更何况，的士公司为了回本并且盈利，经常都是24🄆小时营运。
方鹤轩自然不🕴🕴会傻到在媒体上公开表示自己要大🛝🝚量收购牌照。
他通过关👗🉃🄬系从香港运输署弄到了三种牌照的所有持有者的详细资料。
无非就是许诺买🜲🆉下拍照后继续租给他们使用罢了。
即使都🎐🐑⚵要50万港币，方鹤轩也要忍痛拿下大部分红牌。
但现在还只是81年，香港要彻底成为金融中心和旅游中心，还要耐😺心修炼几年内功。