日🁽😙子就这样天天⚷的过去，眨眼间，时间就从开学季的九月初转到十月上旬。
这一个多🌥月的时间中，徐⛠🛶♕川都在星海研究员中尽⛺🝴可能的去优化小型可控核聚变反应堆。
无论是从体积大小，还是能量利用效率等方面，都在通过华星聚变装置运行的数据进行调🚱🗌🚌整提升。
包括核工业集团那边设计的小型磁流体发电机组，也在想办🃧🚈👘法做进一步的提升，甚至还用上了改进型超导体材料来形成磁力场，以提升磁力线的👷🍛强度。
毕竟对于航天器和空天发⛠🛶♕动机来说，每多一份能源，就意味着它的续航、速度、载人载物等各方面都能获得极大的提升。
十月初，星海研究院🅨🉅，或者说能源研究所🌳🃈和航天研究所并没有大规模的🀿🂧👎放假。
虽然有一部分的研究人员和工作人员休息了♃🅲两三天的时间，但剩下大部分的人员七天🛓🛼⚈假期都坚守在自己的岗位上，为了可控核聚变与空天发动机的研究而努力着。
在众多科研人员努力下，小型化可控核聚变技术和空天发动机的研究都有了很大的进🛓🛼⚈展。
前者的能级和效率，在华星仿星🐊♲器的不断实验🇫下，一路不断的对最合适的😞体型与效率进行着摸索。
从170MW的理🆟🐱论数值，已经提升到了200MW🖭🕶以上。
这还是研究所根据华星聚变装置对小型化聚变🇫堆做的最低数值推测，如果取一个中间平均🚱🗌🚌值的话，小型堆的功率能达到300📕MW+。
而且从理论上来说，这还不是极限。
如果愿意的话，可以对小型堆的体型进行增大，增加反应堆腔室⛓🙿🐌的体积空间，内部的等离子体数量还能进一步的⚻🖤提升。
不过体积越大，⚷对于航天飞机的空间占用也就越大。
毕竟无论是聚变堆本身的占用，还是磁流体发电机组，亦或者相关的磁场防护🕡装置等等都需要适应性的调整。
办🁽😙公🎏🐇♙室中，徐川处理着手⛠🛶♕中的工作，将仿星器的运行数据输入到设置好的模型中进行跑动。