话说，以九龙巴士现在的业绩🏱，🌼🄚连一般股民都不愿意持有了，其他人就跟别说了。
除非有用得着九龙⛞🛟🝫巴士的大☟🀦公司，否则一般人，很少会主动收购九龙巴士。🐜
比如说新鸿基，现在雷爵坤最头疼的就是🏁🗈九龙巴士第二大股东新鸿基一直在收购市面上股民脱手的股票。
如今🝣🌺他大半精力都被电影事业牵扯住，🜷面对新鸿基的突然发力，他压根就🇻🝭🎘腾不出手去抵挡。
??随着新鸿基手上九龙巴士股份越来越🏁🗈多，雷爵坤不禁生出将手中持有的九龙巴士的百分之二十的股份🐲售出。
其实🝣🌺九龙巴士的盘子并不大，别看它垄断了整个香江的巴士，但是因为受到政府的压制，九龙巴士每年的受益其实并不高，市值堪堪也就值几个亿港币。
与房地产不同，人们买在手☟🀦上时间越久🜷，🏁🗈升值越多。
九龙巴士最值☩🂁钱的也就是巴士汽车了，路线啥的，都🐬是政府规划的，不归九🐜龙巴士所有。
而汽车这东西，大家也都知道，虽然不是什么一次性消耗品，但是从买回来起，🜓它的价值就永远只会往下跌，不可能出现涨的可能。
而且随着用的时间越长，巴士还会面临淘汰的局面，这也造成了很多巴士公司，通常会出现亏钱的🖅🐒⚾情🁻🕭况。
要是在内陆还好些，像巴士这种普及的利民交通工具，一般都有国家扶持，即便🜓亏损也不会造成巴士公司🐲撑不下去。
与内陆不同，☩🂁香江是个资本主义社会，你🏁🗈想要政府扶持，确实比较难。
毕竟越是发🞼🙣🌊达的地区，民众需求的福利也就越多，这让💣📩🝢政府每年开支都会非常的大。
你一家企业公司，政府不限制你垄断就不错了🚲，你还指望政府能给你什么补贴？
别做梦了，还是洗洗睡吧。
也正🝣🌺因为如此，雷爵坤再发现新鸿基收购九龙巴士的股份后，才会🇹🝡🌯这么无动于衷。