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盘古欧洲航空公司生产的这两艘碧蓝所有权属于江城🄩⛵🞯航空，但是鉴于江城和罗马两座城市的良好关系，两艘碧蓝方舟暂时交给意国航空运行，☂☌♤技术人员由盘古欧洲航空公司提供。
这就导致一个非常明显的问题。
在菲乌米奇诺机场其他前往夏国的航班几乎没有人，而前🖆往江城的碧蓝航线满载。
甚至有不少要去狮城或者东洋的乘客都愿意乘坐碧蓝🄩⛵🞯方♣🏚舟到夏国后转机。
而这些国际性的航线采用的飞机都是空客。
空客心里发堵，两艘碧蓝航线仅仅是一个开始，按照盘古科技目前的建造速度，未来会有更多的碧蓝🍣方舟出🂣🐩现交给欧洲的航空公司运行，那时候航空公司还会购买空客的飞机吗？
早上十点，菲乌⚌🐀米奇诺机场的碧蓝方舟顺利起飞前往江城。
该碧蓝方舟的除了技术人员是夏国人以外，⚤📕🚭空姐部是意国人。
乘客能够在碧蓝方舟🆣👜上享受到罗马和🗩江城两地的美食🄩⛵🞯。
方舟上的乘客也十分🆣👜激动的参观方舟，在用心体验这一次航班。
法新社的记者肯特和空客的一👾🎠💟名技术人员格罗夫成功🄩⛵🞯达乘了本次航班。
他们可不是真的有事前往江城，而是想单纯的体验一下♣🏚本次航班，体验🍜方舟🜮🅤🈤到底有什么竞争力。
平稳、安、舒适，在方舟起飞之时，格罗夫就知道空客和碧蓝方舟🈛比较起来完没有竞争力。
肯特和格罗夫一道一起去参📬🝿🐹访方舟上的一些⚤📕🚭乘客。🁡
他⚗们采访的对象还不能够是夏国人，英文他们害怕夏国人会作出不公正的评价。